Để tìm hiểu nguyên nhân xe xúc lật bị hỏng phanh, bạn có thể thực hiện các bước kiểm tra sau đây:
- Kiểm tra dầu phanh
– Mức dầu phanh: Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa. Nếu mức dầu thấp, cần bổ sung dầu phanh và kiểm tra xem có rò rỉ dầu không.
– Chất lượng dầu phanh: Nếu dầu phanh bị bẩn hoặc có tạp chất, có thể cần thay dầu phanh mới.
- Kiểm tra hệ thống ống dẫn dầu phanh:
– Rò rỉ dầu: Kiểm tra xem có rò rỉ ở các ống dẫn dầu phanh hay không. Rò rỉ dầu có thể làm giảm áp suất dầu phanh, dẫn đến phanh không hiệu quả.
– Hư hỏng ống dẫn: Kiểm tra các ống dẫn dầu phanh xem có bị nứt, vỡ hoặc hư hỏng không. Nếu phát hiện hư hỏng, cần thay thế ống dẫn.
- Kiểm tra xi lanh phanh:
– Xi lanh chính (master cylinder): Kiểm tra xi lanh chính có bị rò rỉ dầu hoặc hư hỏng không. Xi lanh chính bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.
– Xi lanh phanh bánh xe: Kiểm tra xi lanh phanh ở các bánh xe. Xi lanh phanh bị hư hỏng có thể gây mất phanh hoặc phanh không đều.
- Kiểm tra các bộ phận cơ khí của hệ thống phanh:
– Đĩa phanh và má phanh: Kiểm tra độ mòn của đĩa phanh và má phanh. Nếu má phanh mòn quá mức hoặc đĩa phanh bị xước, cần thay thế.
– Các khớp nối và lò xo hồi vị: Kiểm tra các khớp nối và lò xo hồi vị xem có bị hư hỏng hoặc kẹt không. Các bộ phận này hư hỏng có thể làm phanh không nhả ra hoặc không bám chặt.
- Kiểm tra chân phanh và bàn đạp phanh:
– Bàn đạp phanh: Kiểm tra bàn đạp phanh xem có bị kẹt hoặc hư hỏng không. Đảm bảo bàn đạp phanh hoạt động trơn tru.
– Công tắc phanh: Kiểm tra công tắc phanh xem có hoạt động đúng không. Công tắc phanh bị hỏng có thể làm hệ thống phanh không phản hồi đúng cách.
Video hướng dẫn bảo dưỡng kiểm tra phanh xúc lật
- Link 1: https://www.youtube.com/watch?v=QfB_5mHI02g
- Link 2: https://www.youtube.com/watch?v=d1NPzWY1flE
